2009. jún. 15.

Rendhagyó bejegyzés

Ez egy rendhagyó hajónapló bejegyzés. Mert mint ahogy a Mátyás királyról szóló nép mesében kapott is ajándékot meg nem is, mi hajóztunk is meg nem is.
Hát hogy is történt? Burin-ék hívtak, hogy szombaton 13-án átvehetem a hajót. No nem is volt kérdés, hogy az egész család megy. Sajnos Annának már volt egy előre leegyeztetett programja, ezért Ő ne jött velünk. Az út hosszú és unalmas volt, csak az szakította meg, amikor Geri szólt, hogy pisilni kell, és mi akkor ahol lehetett megálltunk Ő meg bilibe elvégezte a dolgát. Aztán még jó ideig mondogatta

pisiltem pisiltem
Mi meg megdicsétük, hogy milyen ügyes volt:)
aztán úgy délre le is értünk Izolában. Nagy meleg 28-29 fok fogadott és kék tenger. A kikötőben csak hátul volt egy kis parkoló hely de én rögtön kiszúrtam a hajót, ami ott állt a K móló leges legvégén. Gyönyörű volt.










Ahogy ott ringatózott a lenge szélben.

Persze mi azonnal felmásztunk Gerivel a hajóra . Orsi kicsit aggódott, hogy felmehetünk e, de én nem elvégre is ez a MI hajónk!!!

Geri teljesen odavolt érte. Egyfolytában azt mondogatta:

Szép hajó, szép hajó

Ahogy azt egy három éves kisfiútól kitelik, pöszén de még is boldogan. És persze én sem tudtam betelni Vele.

Andrej Buréniktól dolgozott a hajón, mi meg néztük a különbségeket. Aztán Andrej kitalálta, hogy tankoljunk meg. Úgy hogy lekötöttünk, és írány az alig 500 méterre lévő tankállomáshoz. Hát azért érezhető volt, hogy ebben 75 lóerős motor dübörög. És persze az orrsugár kormány is sokat segített a manőverezésben. Persze amikor elindultunk a szél is feltámadt, úgyhogy nyomott is rendesen a part felé. A tankállomás meg olyan trükkös helyen volt, hogy az állomás és a part között ha volt 10 méter távolság. Ami azért nem túl sok erősebb szélben. Szóval teszteltük rendesen at orrsugár kormányt.

Szerencsétlenségükre már bezárt. És még telefonálásokra sem volt hajlandó kinyitni. Így aztán már csak az marad, hogy kimenjünk kicsit az öbölbe ahol a part közelében csobbantam is egy kicsit. Horgony is dobtunk (legalább tudom, hosy működik). Sajnos azt a néhány EUR-t ami a zsebemben volt elfelejttem kivenni. Úgyhogy jól elázott. Mondtam is magamban na akkor most csináltunk egy kis pénzmosást:))))

Aztán vissza a kikötőben, ahol nekem kellett kikötni. Nagyon jól fordult:) a hajó, nem is gondoltam volna, hogy ennyire meg lehet fordítani sugárkománnyal.
Este a hajón aludtunk. Én nagyon jól Orsi szegény már kevésbé. Na de majd legközelebb:))))

2009. máj. 9.

2009.05.06 Bővítjük a flottát

Általában gyorsan döntök/döntünk. Most is így történt. Burin-k megkerestek, hogy érdekelne e ELAN Impression 434. Persze, hogy érdekelt csak még nem álltam készen rá.... anyagilag. Ez volt márciusban.









Áprilisban ismét beszéltünk a témáról, nem sokkal később kaptam is egy nagyon jó ajánlatot egy ELAN Impression 514-re....




Az ajánlat nagyon jó volt, csak életemben nem láttam még annyi pénzt amennyibe került volna. Bár álmaim hajója lenne, megtört szívvel kellett nemet mondanom. Aztán jött egy újabb ajánlat a 434-re. Az ár a fele volt mint az 514-sé. Bár drágább lett mint a márciusi ajánlat, de ebben 75 lovas motor szerepelt a a korábbi 50 lovashoz képest.

Igent mondtam..

Nagyon komoly gondolkozási idő után :))) sikerült a nevét is kitalálni. Leukothea II... ha már flottát akarunk, legyen meg a sorrend.

Sikerüt mindent leegyeztetnünk email-n. Mint mindig most is meg kell állapítsam a szlovének nagyon tisztességesek és jól csinálják a business-t... öröm velük üzletelni. Azt hiszem mind a ketten elégedettek voltunk. Szeretek így üzletelni, mert nincs rossz száj íz, és tudom, hogy jövőre ismét "bótolunk:))" ha mindenki így akarja:)))

Kedden leszáguldoztunk Ljubljanába. Lassan már annyira ismerem a várost mit Budapestet:) Sokat beszélgettünk és közben apró módosításokat is megejtettük. Orsi kiválasztotta a szalon ülés huzatát, enyhén narancssárga hasított bőrben maradtunk, én meg módosítottam a vitorlát. Így a végösszeg úgy 4000 EU-val több lett, de még belefért...

Ma már eljutottam odáig, hogy ki is van fizetve a hajó. De azért még ki akarok menni a gyárba megnézni, hogy fejezik be. Ajövő hétre tervezem az utat. Remélem összejön.
Aztán már csak le kell szállítani. Az átadás átvételnél is ott akarok lenni, de a leszállítást idén nem vállalom. Nem fér bele az időbe, ráadásul a fizikai megvalósítás is egy sor akadályba ütközik. Hogy jut le az autó Kastela-ig stb stb...

Hát igen a kikötőt is módosítottam, úgy tűnik Kastela-ban jobb a foglalási arány mint Sukosan-ban.

2009. ápr. 22.

2008.08.29. Vissza Sukosan-ba

Reggel kifizetem a kikötői díjat. Átlagos ár. Reggel még elfogyasztunk az étteremben egy bőséges reggelit. Ham and eggs -t eszünk kávézunk. Sajnos már tömegével vannak a darazsak, de szerencsére nem támadnak. A reggelihez kapott mézből csapdát csinálunk nekik, legalább addig békén hagynak. Tervem szerint egyhuzamban fogunk visszahajózni Sukosan-ba. Még egy utolsó pillantás a kikötőre aztán irány a tenger.

Nincs nagy szél így jó ideig motorral megyünk. Bízom a zadari csatornában.


Nem is tévedek nagyot, szép lassan erősödik a szél. először csak 14-17 csomó majd egyre komolyan szél és hullámok fogadnak. Hát ez már kicsit sok Katinak. Igaz megértem, mert a hajó nagyon szépen megdől. És a hullámok is szépen dobálják a hajót. Lassan 24 csomót is elér a szél erősség innentől kezdve már nagyon figyelek. Jó 2 órát haladunk így fáradunk is rendesen. Az utolsó 1-2 mérföldet motorral tesszük meg. Kati megkönnyebbül. A kikötés előtt tankolunk, elég nagy a sor, ráadásul néhányan bénáznak.
Aztán belehúzok, és beállok farral a benzinkúthoz.
Majd jön a kikötő. Elfáradtunk hosszú volt a nap. Aztán este Orsi elmeséli, hogy most a fürdőben már Ő is megtapasztalja, hogy milyen az, amikor a tengerész parta kerül. Rosszul is lesz a hullámok mozgása nélkül. Szegény most van szüksége hányinger elleni gyógyszerre. Annát is megviseli a szárazföld stabilítása.
Hát ennyi volt a családi vitorlázás erre az évre. Most aztán várhatunk egy évet a következő kalandig.

2009. ápr. 17.

2008.08.28 Zut

Továbbra is szép az idő. Kifizetem a kikötői díjat és irány Zut. Persze közben meg akarunk még állni a Zaklopica öbölben, amit nagyon dicsértek a Sukosan-iak. Szerintük gyerekeknek ideális.
Kellemes 10-12-s szél fúj és az áramlat is délnek visz így vitorlázunk. Katit nézem.... Úgy látom nem lesz gond. Nincs tengeri betegség:))) eljutunk az Zaklopica-i öbölbe. Hát szépnek szép, de azt nem tudom miből gondolták, hogy gyerekkel ideális. A víz látszik, hogy még a partnál is mély, így esély sincs arra, hogy a gyerekek kiszálljanak a hajóból. Ráadásul tömeg van az öbölben. Így marad a jól bevált nudista öböl. Lassan már fel sem vesszük a a meztelen nyugdíjasok látványát. 2 órás fürdőzés után kiadom a parancsot:)) irány a hajó Zut szigetére kell mennünk. A Nagy könyv szerint du 6-tól van áram és víz is, szóval addigra kellene odaérnünk. Bár Biográdban mindent feltöltöttünk, de gyerekek és nők mellett gyorsan fogy az édesvíz. A Pasman sziget mögött teljesen más kép fogad minket. A Kornati kopasz szigetei világítanak a napsütésben.




Először Hiljaca öblébe hajózunk be, jó volna még egy kicsit fürdőzni, de továbbra sincs olyan part, ahol a gyerekek kiszállhatnak így fordulunk és irány az ACE Marina.




A marina egy nagy öbölben van.





A kikötő vize csodás tiszta, sok halat látni. Mintha nem is kikötő lenne. Sajnos fürdésre ez sem a legalkalmasabb hely a gyerekek szempontjából. Gyorsan merül a part.




Gyönyörű az öböl a naplementében is.

Este zuhanyzás. És közben asztalt foglaltam az egyetlen étteremben. Itt tartjuk meg Laci szülinapját is:))) Finomat vacsizunk, no és a látvány is csodás.

2008.08.27. Sukosan majd ismét Biográd

Reggel mindenki kipihenten ébred. Katiék is jót aludtak, és Karcsi is kipróbálta a szalonban való alvást.
Az idő csodás kellemes enyhe szél fúj. Megnézem az időjárás jelentést kellemes időt mond. Közben tanakodunk, hogy elmenjünk e Vodicéig, vagy ne. Végül úgy döntünk, hogy irány Biográd, aztán meg ki a szigetek.
Az idő továbbra is kellemes szépen siklik a hajó. néha 10-12 csomot is elér a szél bitorlát bontunk. Mostmár Laci is segít, így nagyon jó dolgom van. Kapitányként és kormányosként csak a parancsokjat osztogatom, a fiúk, meg küzdenek a kötelekkel, vitorlákkal. A zadari csatornában még az áramlás is besegít, így vitorlával sikerül 7,7 csomót is elérnem. száguldunk!!! Kikötünk Biográdban. Dejavu érzésem van:) Most nem jön segíteni senki, de a két fiú profin dolgozik és könnyedén és gyorsan kikötünk.



Este a hajón vacsizunk. Másnap a cél a Kornati szigetek Zut sziget. Állítólag van ott egy szép kikötő a "Nagy könyv" szerint. Már annyit használom a Nagy könyv kifejezést, hogy a többiek már viccelődnek is velem, hogy ha valamit keresünk, akkor nézzünk bele először a Nagy könyvbe hátha ott meg lesz a válasz:)


Na jó úgy látom ideje lesz egy kis fegyelet tartani.... lehet felmosni a fedélzetet fogkefével!!!!!